Leistungsfähiger Bus- und
Schienenverkehr
Wir bewerten, planen und optimieren die Infrastruktur für Bus- und Schienenverkehr mit Blick auf die betrieblichen Anforderungen. So schaffen wir die Grundlage für leistungsfähige, wirtschaftliche und zukunftsfähige Verkehrskonzepte – von Stationen und Strecken bis hin zu Betriebshöfen, Leit- und Sicherungstechnik sowie Ladeinfrastruktur.
Moderne Betriebskonzepte können ihr Potenzial nur entfalten, wenn die Infrastruktur die erforderlichen Voraussetzungen schafft. Wir entwickeln integrierte und praxisgerechte Infrastrukturkonzepte für Bus- und Schienenverkehr, bewerten bestehende Anlagen und zeigen den erforderlichen Aus- und Sanierungsbedarf auf.
Unsere integrierte Betrachtung für den Infrastrukturausbau
Machbarkeitsstudien und Kostenermittlung
Wir bewerten die Machbarkeit von Infrastrukturprojekten und entwickeln wirtschaftliche Lösungen für deren Umsetzung. Mit Analysen, Variantenvergleichen und belastbaren Kostenermittlungen schaffen wir Planungssicherheit und die Grundlage für nachhaltige Investitionsentscheidungen.
Infrastrukturkonzeption
Die Entwicklung leistungsfähiger Infrastrukturkonzepte erfolgt auf Basis von Linien- und Fahrplankonzepten. Durch die ganzheitliche Betrachtung von Netzen und den Vergleich verschiedener Ausbau- und Antriebsoptionen entstehen Entscheidungsgrundlagen für eine wirtschaftliche und zukunftsfähige Infrastrukturentwicklung.
Standardisierte Bewertung
Standardisierte Bewertung: Ergebnisse aus Machbarkeitsstudien werden in Nutzen-Kosten-Untersuchungen und Standardisierte Bewertungen (u. a. nach Standardisierte Bewertung 2016+) überführt. Auf Basis vorhandener Studien werden Standard- und vereinfachte Verfahren effizient umgesetzt und durch Sensitivitätsanalysen in ihrer Robustheit abgesichert.
Unsere Leistungen –
Ihr Mehrwert
Matthias Kurzeck
Wirtschaftliche und umsetzungsorientierte Lösungen: Variantenvergleiche, Machbarkeitsstudien und Infrastrukturkonzepte sind konsequent auf Wirtschaftlichkeit und Realisierbarkeit ausgerichtet. Dadurch werden Investitionen gezielt optimiert und unnötige Kosten vermieden.
Ganzheitliche Betrachtung von Betrieb und Infrastruktur: Infrastruktur wird nicht isoliert geplant, sondern im Zusammenspiel mit Linien, Fahrplänen und betrieblichen Anforderungen. Das führt zu praxisgerechten, funktionierenden Gesamtlösungen.
Effiziente Planungsprozesse ohne Doppelarbeit: Durch die konsequente Weiterverwendung von Ergebnissen aus Vorstudien bis hin zur Standardisierten Bewertung werden Planungsstufen verzahnt und Doppelarbeit reduziert.
Strategische Entwicklung von Netzen und Systemen: Auch komplexe Netze oder ganze Landesstrukturen können strategisch weiterentwickelt werden – abgestimmt auf neue Anforderungen wie alternative Antriebe oder Elektrifizierung.