Machbarkeitsstudie Fernverkehrshalte in Gelnhausen
Prüfung betrieblicher Möglichkeiten und Fahrgastpotenzialuntersuchung
Unsere Aufgaben
BPV hat auf Basis des aktuellen Fahrplanes und der Fahrzeiten der Fernverkehrszüge zwischen Frankfurt und Fulda Züge identifiziert, für die ein zusätzlicher Halt in der Kreisstadt des Main-Kinzig-Kreises möglich werden könnte. Züge mit offensichtlichen Fahrzeitreserven kommen dabei für einen Zusatzhalt infrage. Dabei sollten Züge, die bereits in Hanau halten, unberücksichtigt bleiben. Zudem wurden Fahrgastpotenziale über Einwohnerzahlen und Anfahrtsentfernungen ermittelt. Über die Einordnung der potenziellen Züge in den Sachstand der Deutschlandtaktplanungen wurde eine Gesamtbewertung und Handlungsempfehlung abgegeben.
Fernverkehrs-Fahrplananalyse
Fahrzeitenpuffer als Bewertungsmaßstab
Fahrgastpotenzial aus Einwohnern und Pendlern
Zielgerichtetes Vorgehen empfehlen
Unsere Leistungen
Fahrplananalyse des aktuellen Fernverkehrsangebotes (u.a. ICE, IC) auf dem Korridor Frankfurt- Fulda
Vergleich der Fahrzeiten der Fernverkehrszüge
Benennung von Zügen mit möglichen zukünftigen Halten in Gelnhausen
Analyse der Pendlerzahlen
Ergebnisdarstellung
Unsere Ziele
Erstellung einer Bedarfsanalyse anhand bestehender Pendlerdaten
Aufzeigen von Potenzialen für den angedachten Zusatzhalt in Gelnhausen
Analyse des Ist-Zustandes und Aufzeigen konkreter Züge mit Potenzial für einen Zusatzhalt
Erstellung einer belastbaren Machbarkeitsstudie als Entscheidungsgrundlage
Unser Mehrwert
Erfahrungswerte aus vorangegangener Studien im Main-Kinzig-Kreis
Breit gefächerte Fachkenntnisse und Erfahrung in der Schienenverkehrsplanung die, wodurch eine effiziente Projektarbeit gewährleistet wurde
Einbeziehung der laufenden Planung des Deutschlandtaktes
Verwendung von BPV eigenen Tools zur Datenauswertung
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